来源：爱游戏官网登录入口唯一    发布时间：2024-09-15 16:34:49

　　京九铁路泰和普速场至营盘上区段内山林密布，设有大批地道，因交游列车密布，加之没有雨水冲刷，地道内的接触网复合绝缘子绝缘子极易掩盖尘埃，即便常常进行擦洗、冲刷，仍是简略老化、开裂，影响绝缘功能，存在安全危险危险。为了及时消除危险，提高设备正常运转质量，保证铁路行车安全，本年10月底至11月，南昌供电段精密谋划，组织吉安供电车间、南昌维修车间50余名接触网工，分6个作业组，运用6台接触网作业车，对26座地道内的1276个复合绝缘子进行会集替换。

　　“斜腕臂绝缘子现已拆开完了，你上去拆平腕臂绝缘子的螺母，我来装新的绝缘子！”11月3日清晨4点，在京九线老营盘地道，党员工长祝毅与黄杰带领接触网工们在狭隘的地道高空内曲折腾挪，脏污、老旧的绝缘子被敏捷拆下，替换上洁净、簇新的绝缘子。

　　别看他们现在轻松熟练，地道内替换绝缘子并没有幻想中那么简略，30来斤重的绝缘子拿在手上沉甸甸的，必需要二三个人协同作战。加上地道内空间存在约束，接触网工们想要发挥身手并不是特别简略，特别是在运用支撑杆撑住腕臂时，很简略顶到地道内壁，要一向调整方位，影响时刻进展。“油泥多，尘埃大，高空拆装作业有必要佩戴口罩”污染严峻的绝缘子相同给作业带来不小检测。

　　在会集修刚开始时，90分钟的作业“天窗”点内只能替换50多个绝缘子。为了加速作业进展，接触网工们不断总结经验，改善作业办法，他们依据地道内的环境对支撑杆的长度做调整，锯掉剩余部分，加速辅佐速度，并优化小组分工合作，提高作业组全体功率。针对作业人员机具繁复的状况，南昌供电段还拟定、完善了系列安全、质量卡控办法，组织干部全进程跟班盯控，每天作业完毕后，进行总结剖析，提出改善办法，保证作业现场安全可控、质量合格。

　　现场，6个小组依据分工组织，散落在地道内的各个区段，作业车的头灯将地道照得透亮，我们默契合作，相互协作，作业进程有条有理。“立刻要完毕了，我们动作快点”祝毅运用对讲机向各作业组提示道。汗水混合着油污、尘埃流下，不少人下意识用袖口一擦，成了“花猫”脸，但我们仍旧认真仔细，有序作业。

　　“126个，兄弟们给力....。.”对讲机中传来施工作业领导人的声响，通过我们尽力，当天累计替换绝缘子126个，再次刷新记录。4点50分，作业完毕，尽管不易，但看着辛苦换来的成果，一个个疲乏的“花猫”脸们显露高兴的笑脸。(徐佳奇)

　　本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观念。 刊用本网站稿件，务经文面授权。